Herwinning van afvalhitte

Produkidentiteit

◆ Plek van oorsprong: China
◆ Handelsnaam: OEM/ODM (buigsame handelsmerk om aan diverse mark- en kliëntvoorkeure te voldoen)
◆ Sertifisering: CE, ROHS, ISO9001, ISO14001 (Voldoen aan internasionale gehalte- en omgewingsbestuurmaatstawwe, wat betroubaarheid en eko---vriendelikheid verseker)
◆ Modelnommer: Pasgemaak (Gepasmaakte ontwerpe om presies te pas by die unieke vereistes van seevaartuigaandrywingstelsels)

Produk Oorsig

◆ Hierdie uitlaatgas-hitteruiler, gepaard met 'n ketel-ekonomiseerder, is noukeurig ontwerp vir seevaartuie. Sy kernmissie is om hitte van enjinuitlaat te herwin en sodoende algehele aandryfdoeltreffendheid te verbeter. Deur afval-termiese energie van mariene enjins op te vang en te hergebruik, optimaliseer dit die energiesiklus aan boord, verminder brandstofverbruik en bevorder meer volhoubare mariene bedrywighede. Dit is 'n ideale oplossing vir vragskepe, vaartuie en vlootvaartuie wat streef na verbeterde doeltreffendheid en verminderde emissies.

Sleutel spesifikasies

◆ Konstruksie en Ontwerp
Modulêre argitektuur: Beskik oor 'n modulêre ontwerp met veelvuldige vlekvrye staal (SS) economizer-afdelings wat in parallel gerangskik is. Hierdie ontwerp spreek effektief die uitdaging van beperkte installasieruimte op seevaartuie aan, terwyl hitte-oordrag maksimeer word. Dit skep 'n perfekte balans tussen hoë - doeltreffendheid hitte-uitruiling en 'n kompakte voetspoor, wat dit geskik maak vir die ruimte - beperkte omgewing van mariene enjinkamers.
Hitte-oordragmedium: In staat om opgevangen hitte doeltreffend na water of termiese olie oor te dra. Dit maak die hergebruik van termiese energie in noodsaaklike boordverhittings- en voorverhittingsprosesse moontlik, soos die voorverhitting van voerwater vir ketels of die verhitting van huishoudelike water.
◆ Prestasieparameters
Hitteherwinningsdoeltreffendheid: Spog met 'n indrukwekkende herwinningsdoeltreffendheid van 85%. Dit kan tot 1,5 MW se afvalhitte herwin wat andersins verlore sou gaan. Deur hierdie herwonne energie te gebruik om reaktante of distillasie-toevoer in relevante mariene --verwante industriële prosesse voor te verhit (indien van toepassing tydens vaartuigbedrywighede of vir aan boord hulpstelsels), verbeter dit die algehele energiebenuttingsdoeltreffendheid van die vaartuig aansienlik.

Ontwerp en funksionaliteit

◆ Mariene --georiënteerde doeltreffendheid
Die kombinasie van die uitlaatgas-hitteruiler en ketel-ekonomiseerder is spesifiek ontwerp vir mariene aandrywingstelsels. Die hitteruiler onttrek termiese energie uit die hoë --temperatuur enjinuitlaat. Dan gebruik die ekonomiseerder hierdie energie om voerwater of ander vloeistowwe voor te verhit, wat die vaartuig se energieverbruik optimeer. Dit lei tot verminderde brandstofverbruik, laer bedryfskoste en 'n kleiner omgewingsvoetspoor, wat vaartuie help om te voldoen aan die streng emissieregulasies wat deur die Internasionale Maritieme Organisasie (IMO) gestel is.
◆ Duursaamheid in mariene omgewings
Gebou om die harde mariene omgewing te weerstaan, insluitend blootstelling aan soutwater, voortdurende vibrasie en uiterste temperatuurskommelings. Die gebruik van hoë - gehalte materiale en robuuste ontwerp verseker langtermyn - betroubaarheid tydens die deurlopende en veeleisende operasies van mariene vaartuie.

Toepassingsgebiede

◆ Mariene vaartuie
Vragskepe: Integreer in die skip se enjin- en ketelstelsels om uitlaathitte te herwin. Hierdie verbetering in brandstofdoeltreffendheid lei tot verlaagde bedryfskoste, wat noodsaaklik is vir die koste---sensitiewe vragverskepingsbedryf.
Cruise Liners: Help om die energiedoeltreffendheid van vaartskepe te verbeter, en verseker optimale gebruik van energiebronne terwyl 'n hoë vlak van gerief en diens aan boord gehandhaaf word. Dit ondersteun ook voldoening aan toenemend streng omgewingsvrystellingsregulasies.
Vlootvaartuie: Speel 'n belangrike rol in die verbetering van energiedoeltreffendheid vir lang - vlootsendings. Dit verseker dat die vaartuig die beste gebruik van energiebronne aan boord kan maak, terwyl uitstekende aandrywingsverrigting gehandhaaf word.

Kommersiële bepalings

◆ Bestelbesonderhede
Minimum bestellingshoeveelheid (MOQ): Onderhandelbaar (Ons is buigsaam om beide klein --skaal retrofitprojekte vir bestaande vaartuie en groot - volumebestellings vir nuwe --geboue skeepswerwe te ondersteun)
Prys: Onderhandelbaar (Pryse word bepaal op grond van faktore soos pasmaakvlakke, materiaalkeuses en bestelhoeveelhede, wat koste-{0}}-effektiwiteit vir elke kliënt verseker)
◆ Versending en aflewering
Verpakkingsbesonderhede: Beskerm deur PE-sakke, klein bokse en houtkartonne. Dit verseker die veilige vervoer en aflewering van die produk, selfs tydens lang - afstand maritieme - verwante verskeping.
Afleweringstyd: 10 - 20 dae (Die afleweringstyd kan wissel na gelang van die bestellingskompleksiteit en pasmaakvereistes, met 'n verbintenis tot tydige aflewering om enige potensiële impak op vaartuigbedrywighede te minimaliseer)
◆ Betaling en Voorsiening
Betalingsvoorwaardes: L/C, T/T (Bied buigsame betaalopsies om verskillende besigheids finansiële prosesse te akkommodeer)
Voorsieningsvermoë: 7500 stuks per maand (Met 'n sterk produksievermoë kan ons voldoen aan die vereistes van beide groot --skaalse skeepsbouprojekte en deurlopende vervangingsbehoeftes vir die mariene industrie)